2月1日消息,日前,廣汽集團發(fā)布公告稱,預計當期歸屬于母公司所有者的凈利潤為-80億元至-90億元,同比由盈轉虧;扣非凈利潤為-89億元至-99億元,而2024年其扣非歸母凈利潤為-43.51億元。產銷數據顯示,2025年廣汽集團累計銷量為172.15萬輛,同比下降 14.06%,其中新能源汽車累計銷量43.36萬輛,同比下降4.64%。
分品牌來看,僅廣汽豐田銷量同比增長,累計銷量75.6萬輛,同比增長2.44%,其自研首款戰(zhàn)略車型鉑智3X銷量達83025輛,位列合資新能源汽車首位,漢蘭達銷量79042輛,位居合資七座SUV年度銷冠。廣汽本田累計銷量35.19萬輛,同比下滑25.22%;廣汽傳祺累計銷量31.92萬輛,同比下滑23.02%;廣汽埃安累計銷量29.01萬輛,同比下滑22.62%。對于業(yè)績轉虧,廣汽集團表示,因汽車行業(yè)競爭激烈、產業(yè)生態(tài)快速重構,雖自二季度起汽車銷量環(huán)比提升,但全年銷量未達預期。2025年末,廣汽集團啟動自主品牌BU改革,整合昊鉑和埃安為昊鉑埃安BU,2026年1月16日,傳祺BU正式成立。
分品牌來看,僅廣汽豐田銷量同比增長,累計銷量75.6萬輛,同比增長2.44%,其自研首款戰(zhàn)略車型鉑智3X銷量達83025輛,位列合資新能源汽車首位,漢蘭達銷量79042輛,位居合資七座SUV年度銷冠。廣汽本田累計銷量35.19萬輛,同比下滑25.22%;廣汽傳祺累計銷量31.92萬輛,同比下滑23.02%;廣汽埃安累計銷量29.01萬輛,同比下滑22.62%。對于業(yè)績轉虧,廣汽集團表示,因汽車行業(yè)競爭激烈、產業(yè)生態(tài)快速重構,雖自二季度起汽車銷量環(huán)比提升,但全年銷量未達預期。2025年末,廣汽集團啟動自主品牌BU改革,整合昊鉑和埃安為昊鉑埃安BU,2026年1月16日,傳祺BU正式成立。

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