1月29日消息，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周二表示，德國汽車生產(chǎn)商大眾汽車將在美國召回44,551輛ID.4電動車，兩項召回均涉及電池相關(guān)火災風險。大眾汽車向NHTSA提交的第一份報告表示，大眾將召回670輛2023~2024年款I(lǐng)D.4，原因是其高壓電池電芯模塊在特定生產(chǎn)期間內(nèi)可能存在電極錯位的制造缺陷，在某些情況下可能導致電池起火。因此，大眾建議，受影響車主將充電上限設(shè)置為80%，避免使用直流快充，并在充電后將車輛停放在室外。大眾給出最終的解決方案是為受影響車輛免費更換存在隱患的電池模塊。

另一份召回ID.4的報告顯示，這是一次更大規(guī)模的召回，涉及43881輛2023~2025年款未安裝“自放電檢測”軟件的ID.4。報告稱，在極少數(shù)情況下高壓電池模塊可能發(fā)生熱擴散，存在導致車輛起火的風險，但“尚未能確定所有事件的清晰根本原因”。大眾將為車主進行電池健康檢查、安裝更新軟件，并在必要時更換電池模塊。并且，兩次召回涉及的車輛，均搭載了SK電池美國公司（SKOn為韓國動力電池巨頭之一）提供的高壓電芯模塊，2024年至2025年，ID.4在美國至少發(fā)生5起電池過熱事故，最終故障原因與涉事電池“電極移位”這一硬件異常有關(guān)。而ID.4則是大眾汽車最暢銷的電動車，2025年，大眾ID.4（含轎跑版本ID.5）全球銷量16.34萬輛，同比增長26.8%，為大眾電動化轉(zhuǎn)型的代表車型。