在本月早些時候的線上全員會上，理想汽車CEO李想分享了對AI趨勢的判斷，并強調(diào)了幾個重要時間節(jié)點：2026年是成為AI頭部公司的關(guān)鍵一年；最晚2028年，L4級自動駕駛技術(shù)將落地。李想還表示，布局基座模型、芯片、操作系統(tǒng)、具身智能等業(yè)務(wù)的公司全球不會超過3家，理想汽車將努力成為其中之一。未來，理想將強化具身智能品牌定位，并計劃推出人形機器人，盡快亮相。據(jù)雷鋒網(wǎng)“新智駕”報道，理想汽車將進(jìn)行新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，重點在于研發(fā)體系的重組。此次調(diào)整將研發(fā)體系分為三大團(tuán)隊：基座模型團(tuán)隊、軟件本體團(tuán)隊、硬件本體團(tuán)隊。其中，自動駕駛團(tuán)隊被拆分，高級副總裁郎咸朋將負(fù)責(zé)硬件本體團(tuán)隊，主要聚焦于機器人研發(fā)，并向理想汽車總裁馬東輝匯報。自動駕駛團(tuán)隊并入軟件本體團(tuán)隊，由理想智能空間副總裁勾曉菲統(tǒng)籌智能座艙和智能駕駛研發(fā)，同樣向馬東輝匯報?；Ｐ蛨F(tuán)隊由詹錕領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)VLA和自研芯片融合，向理想汽車CTO謝炎匯報。

 

在本月早些時候的線上全員會上，理想汽車CEO李想分享了對AI趨勢的判斷，并強調(diào)了幾個重要時間節(jié)點：2026年是成為AI頭部公司的關(guān)鍵一年；最晚2028年，L4級自動駕駛技術(shù)將落地。李想還表示，布局基座模型、芯片、操作系統(tǒng)、具身智能等業(yè)務(wù)的公司全球不會超過3家，理想汽車將努力成為其中之一。未來，理想將強化具身智能品牌定位，并計劃推出人形機器人，盡快亮相。