美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）于1月24日（星期五）宣布，就Waymo自動(dòng)駕駛出租車(chē)在得克薩斯州奧斯汀市多次違規(guī)超越停靠校車(chē)一事啟動(dòng)正式調(diào)查。據(jù)NTSB通報(bào)，自本學(xué)年開(kāi)學(xué)以來(lái)，Waymo車(chē)輛已在當(dāng)?shù)刂辽?9次違反交通法規(guī)，駛過(guò)正在上下學(xué)生的?？啃＼?chē)。
此前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）已于2025年10月對(duì)Waymo車(chē)輛在校車(chē)周邊的行駛行為展開(kāi)初步調(diào)查。2025年12月，Waymo作為Alphabet旗下公司，召回超過(guò)3000輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛，以更新識(shí)別和響應(yīng)?？啃＼?chē)的軟件系統(tǒng)。該軟件缺陷曾導(dǎo)致車(chē)輛在學(xué)生上下車(chē)過(guò)程中駛過(guò)校車(chē)，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
奧斯汀獨(dú)立學(xué)區(qū)在2025年11月20日致NHTSA的一封信中指出，即便在Waymo完成相關(guān)軟件更新后，當(dāng)月仍發(fā)生5起同類(lèi)事件。該學(xué)區(qū)隨后要求Waymo暫停在上下學(xué)高峰時(shí)段于學(xué)校周邊區(qū)域運(yùn)營(yíng)，直至其能確保車(chē)輛完全遵守相關(guān)法律。據(jù)路透社2025年12月報(bào)道，Waymo拒絕了這一要求。
奧斯汀獨(dú)立學(xué)區(qū)代理律師在書(shū)面陳述中表示：“我們不能允許Waymo在實(shí)施修復(fù)期間繼續(xù)危及學(xué)生安全。”該律師援引具體事例稱，一輛Waymo車(chē)輛曾被記錄在一名學(xué)生剛從車(chē)前橫穿、且尚未完全離開(kāi)道路時(shí)，即駛過(guò)一輛已開(kāi)啟警示燈并停靠的校車(chē)。
Waymo于1月24日回應(yīng)稱，上述事件中未發(fā)生任何碰撞。該公司強(qiáng)調(diào)，其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“Waymo Driver”每周在美國(guó)各地安全應(yīng)對(duì)數(shù)千次校車(chē)交互場(chǎng)景，并持續(xù)優(yōu)化。Waymo同時(shí)表示，“有信心其在校車(chē)周邊的安全表現(xiàn)優(yōu)于人類(lèi)駕駛員”。
截至目前，NHTSA與NTSB均未公布調(diào)查時(shí)間表或最終結(jié)論。Waymo在奧斯汀的商業(yè)運(yùn)營(yíng)仍在繼續(xù)。
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