乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)布了《2025年全年中國(guó)汽車出口市場(chǎng)分析》報(bào)告。報(bào)告顯示，2025年中國(guó)汽車出口量達(dá)到832萬輛，同比增長(zhǎng)30%。其中，12月份出口量為99萬輛，同比增長(zhǎng)73%，環(huán)比增長(zhǎng)23%。新能源汽車出口表現(xiàn)尤為亮眼，12月份出口42萬輛，同比增長(zhǎng)174%；全年出口量達(dá)到343萬輛，同比增長(zhǎng)70%，占總量41%，增速遠(yuǎn)超2024年全年的16%。
在出口國(guó)家排名方面，墨西哥、俄羅斯和阿聯(lián)酋位列前三，分別出口625187輛、582738輛和571937輛。增量最大的前五個(gè)國(guó)家為阿聯(lián)酋、墨西哥、阿爾及利亞、英國(guó)和澳大利亞，增量分別為241741輛、180476輛、143663輛、140737輛和119323輛。英國(guó)、巴西等增量顯著；俄羅斯份額由26%降至15%，歐洲、中東、東南亞需求高增。均價(jià)回落至1.6萬美元，特斯拉占比下降與插混皮卡放量是主因。安徽憑奇瑞、江淮及比亞迪合肥基地貢獻(xiàn)122萬輛，連續(xù)第二年全國(guó)第一；上海、重慶、浙江、河南增幅明顯。
從出口車型結(jié)構(gòu)來看，2025年中國(guó)汽車出口中純電動(dòng)車占比28%，同比增長(zhǎng)2%；插混車占比13%，同比增長(zhǎng)8%；混動(dòng)車占比6%，同比增長(zhǎng)2%；純?nèi)加蛙囌急?3%，同比下降11%。新能源汽車出口量前十大國(guó)家為比利時(shí)、英國(guó)、墨西哥、巴西、菲律賓等，增量最大的前五個(gè)國(guó)家為墨西哥、阿聯(lián)酋、英國(guó)、菲律賓和印度尼西亞。出口結(jié)構(gòu)加速“脫油向電”：燃油車占比降至43%，純電動(dòng)維持28%，插混占比提升8個(gè)百分點(diǎn)至13%。。
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