據(jù)外媒報(bào)道，Uber于近日展示其定制的無人駕駛出租車（robotaxi），計(jì)劃于今年晚些時(shí)候在美國(guó)加利福尼亞州舊金山推出服務(wù)，前提是獲得當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。該款車型基于Lucid Motors打造的純電動(dòng)Gravity平臺(tái)，并融合Nuro的自動(dòng)駕駛技術(shù)與英偉達(dá)（Nvidia）的AI計(jì)算系統(tǒng)，標(biāo)志著Uber正式進(jìn)入自主出行服務(wù)領(lǐng)域。
圖片來源：Uber
這款名為L(zhǎng)ucid Gravity robotaxi的車輛可容納六名乘客，配備由Uber設(shè)計(jì)的座艙交互體驗(yàn)系統(tǒng)。車內(nèi)設(shè)有多個(gè)互動(dòng)屏幕，乘客可通過屏幕調(diào)節(jié)座椅加熱、空調(diào)和音樂等功能，并能隨時(shí)聯(lián)系客服支持或指令車輛靠邊停車。該款車型已在拉斯維加斯Fontainebleau度假村的英偉達(dá)展會(huì)上公開展示。
據(jù)悉，該款車型的道路測(cè)試已于上月啟動(dòng)，初期階段仍配備安全駕駛員以確保運(yùn)行安全。Uber全球自主出行負(fù)責(zé)人Sarfraz Maredia表示：“Uber很高興與Lucid和Nuro合作，將于今年晚些時(shí)候?qū)⒁豢钕冗M(jìn)的robotaxi推向市場(chǎng)。”
此次部署建立在Uber與英偉達(dá)去年年底宣布的合作框架之上。雙方計(jì)劃從2027年起，在全球范圍內(nèi)部署10萬輛基于英偉達(dá)AI基礎(chǔ)設(shè)施的robotaxi車隊(duì)。英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛當(dāng)時(shí)表示：“我們正與Uber共同為整個(gè)行業(yè)構(gòu)建一個(gè)規(guī)?；渴鹱詣?dòng)駕駛車隊(duì)的框架。曾經(jīng)的科幻場(chǎng)景正迅速成為日?，F(xiàn)實(shí)。”
英偉達(dá)的AI芯片技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于多家汽車制造商的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)中。此次合作進(jìn)一步擴(kuò)展了其在智能出行領(lǐng)域的影響力。
在競(jìng)爭(zhēng)格局方面，Uber將在舊金山直面谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo。后者在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)的robotaxi車隊(duì)規(guī)模估計(jì)已超過800輛，服務(wù)日益普及，甚至成為城市觀光的新看點(diǎn)。此外，Waymo計(jì)劃在未來數(shù)月內(nèi)將其服務(wù)擴(kuò)展至全美共10座城市，并進(jìn)入英國(guó)倫敦市場(chǎng)。
與此同時(shí)，亞馬遜旗下的Zoox也已在舊金山部分地區(qū)啟動(dòng)有限的無人駕駛載客試點(diǎn)項(xiàng)目，面向特定用戶群體開放“探索者”計(jì)劃。
目前，Uber平臺(tái)已在部分美國(guó)城市允許用戶呼叫由Waymo提供的robotaxi服務(wù)。此次推出自有品牌robotaxi，意味著Uber正從平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商向整合硬件、軟件與出行服務(wù)的綜合服務(wù)商延伸。新服務(wù)的最終上線時(shí)間將取決于加州相關(guān)監(jiān)管審批進(jìn)展。
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