12月30日消息，近日，保時捷中國身陷經銷商閉店旋渦，河南中原保時捷疑似關門跑路和貴陽孟關保時捷中心經營異常風波未消時，又有保時捷門店被曝閉店。據媒體爆料，近日，有消息稱鹽城保時捷中心將停止經營。對此，他們向涉事門店求證，對方明確告知，其門店將在2025年年底停止銷售業(yè)務，2026年3月底將徹底停止所有運營和售后業(yè)務。值得關注的是，此前位于北京的石景山保時捷中心也傳出閉店消息，而它與鹽城保時捷中心屬于相同的投資體系。不同于其它行業(yè)，汽車經銷商突然閉店，往往會導致車主權益受損。除了已繳納定金還未提車的車主外，還有不少車主在門店購買有保養(yǎng)及售后套餐。經銷商關門后，車主們有定金無法退回，售后權益無處兌現的風險。

事實上，保時捷經銷商近期密集關店，也與保時捷中國銷量下滑和自身經營壓力有關。數據顯示，保時捷2024年全球累計交付31.07萬輛，同比下滑3%，其中中國市場的跌幅最大，達到了28%，全年累計交付只有5.68萬輛，只占保時捷全球市場份額的18.31%。2025年，保時捷中國銷量進一步惡化，今年前三季度，保時捷中國銷量為32195輛，同比下降26%，作為中國的超豪車之王，保時捷已開始逐步走下神壇。