12月17日，據(jù)共同社報(bào)道，本田汽車(chē)透露，受半導(dǎo)體短缺影響，計(jì)劃從12月下旬至明年1月上旬，在日本和中國(guó)的工廠(chǎng)暫?；驕p少整車(chē)生產(chǎn)。本田與廣汽的合資工廠(chǎng)將于12月29日起停產(chǎn)5天，而日本的工廠(chǎng)則計(jì)劃在明年1月5日和6日停產(chǎn)兩天，7日至9日的產(chǎn)量也將低于原計(jì)劃。具體受影響的日本工廠(chǎng)尚未披露，但推測(cè)可能是埼玉制作所和鈴鹿制作所。本田表示，后續(xù)生產(chǎn)將根據(jù)半導(dǎo)體供應(yīng)情況作出調(diào)整。
此次減產(chǎn)是繼北美工廠(chǎng)后，本田再次因半導(dǎo)體短缺而調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。此前，本田在10月和11月暫停了墨西哥工廠(chǎng)生產(chǎn)，美國(guó)和加拿大的工廠(chǎng)也被迫減產(chǎn)。盡管北美工廠(chǎng)已恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但生產(chǎn)體制仍不穩(wěn)定。本田未明確此次短缺的半導(dǎo)體是否為安世產(chǎn)品，但半導(dǎo)體供應(yīng)問(wèn)題已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。
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